Jaký tlak v pneumatikách by měl být v tabulce?

Existují tři situace, kdy nelze tlak v pneumatikách považovat za optimální. Může se tedy zvýšit, snížit nebo nerovnoměrně na všech kolech. V každém z těchto případů může být opotřebení běhounu pneumatiky jiné. Při zvýšeném tlaku se rychleji maže střední část dezénu, při sníženém tlaku se rychleji mažou boční části gumy a pro oba dezény je charakteristický nerovnoměrný tlak.

„Vliv tlaku v pneumatikách na opotřebení běhounu“

Optimální charakteristiky tlaku zimních a letních pneumatik stanovují výrobci na základě výsledků testů a pečlivých výpočtů. Udržováním těchto indikátorů bude majitel vozu schopen zajistit řádnou bezpečnost a pohodlí cesty.

Co určuje tlak v pneumatikách?

Je třeba připomenout, že kritéria stanovená výrobci jsou určena pouze pro používání vozu s minimálním zatížením a za normálních povětrnostních podmínek. Doporučení jsou obvykle uvedena v návodu k obsluze vozidla.

Hodnoty tlaku v pneumatikách závisí na následujících faktorech:

Umístění kola. Zatížení přední a zadní nápravy automobilu se od sebe výrazně liší. Rozložení hmotnosti je ovlivněno umístěním pohonných jednotek, počtem cestujících a pracovní zátěží. Optimálního zatížení (50×50) nelze dosáhnout ani u sportovních vozů se středovým motorem. Abyste se této hodnotě přiblížili, je lepší měnit tlak v pneumatikách při zvyšování nebo snižování zátěže v mezích stanovených výrobcem.

“Tlak v pneumatikách na různých nápravách vozu”

Design pneumatik. Pneumatiky se dodávají v radiálních a diagonálních typech. Každá z těchto konstrukcí vyžaduje udržení určitého tlaku doporučeného výrobcem.

“Radiální a šikmé pneumatiky”

Výška profilu pneumatiky. Nízkoprofilové pneumatiky, včetně runflat, vyžadují vysoký tlak vzduchu. To zvýší pravděpodobnost zachování integrity pneumatiky i disku, pokud se dostane do díry, ale jízda bude méně pohodlná.

Jaký je optimální tlak v pneumatikách v zimě a v létě?

Ti, kteří se domnívají, že tento parametr je třeba vybrat individuálně pro každou sezónu, se mýlí. Přítlak – pokud jsou kola stejné velikosti a provedení – by měl být vždy stejný, bez ohledu na roční období. V chladném období je však třeba jej častěji sledovat a upravovat – tím se zabrání nepříjemným a dokonce nebezpečným následkům.

Velikost kola

Značka a model auta

Tlak kol na přední nápravě, atm

155/80/R13, 165/80/R13, 175/70/R13, 185/60/R13

155/80/R13, 165/70/R13, 175/70/R13, 185/60/R13

175/65/R14, 175/70/R14, 185/60/R14, 185/70/R14

“Lada Kalina”, “Lada Priora”, “Lada Granta”, “Renault Logan”

185/60/R15, 185/65/R15, 195/50/R15…195/70/R15, 205/65/R15, 225/79/R15

„Lada Vesta“, „Lada Largus“, „Ford Focus“, „Nissan Almera“, „Toyota Avensis“, „Toyota Corolla“, „Mercedes“ třídy C, „BMW“ řady 1-3, „Audi“ A4- A7

Jaký tlak v pneumatikách je pro váš vůz optimální, zjistíte ZDE. Tabulka zahrnuje vozy ekonomické třídy (například Daewoo Matiz atd.), Střední třídy (například Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo atd.) a obchodní třídy (Mercedes, “Volvo”, “Audi”, atd.), stejně jako SUV (od Chevroletu Niva po Land Rover, Jeep atd.) různých velikostí, včetně R16 a výše.

Regulace tlaku

Podle předpisů je nutné před každým výjezdem zkontrolovat, jak moc jsou pneumatiky nahuštěné. Kvůli nedostatku času a nedostatku speciálního zařízení (tlakoměr) však mnozí tuto možnost prostě nemají. Stojí za to věnovat pozornost tlaku v pneumatikách v létě a v zimě za následujících podmínek:

všimli jste si zhoršení ovládání vozu, začalo se tahat do strany;
den předtím došlo k náhlým změnám teplot, které mohly způsobit změnu tlaku v kolech;
máte před sebou dlouhou cestu.

V každém případě je lepší provádět postup alespoň jednou týdně. Strávíte tím ne více než 1-10 minut svého času, ale budete mít jistotu, že tlak v pneumatikách je v normálních mezích.

Moderní technologie výrazně usnadňují život motoristům a pomáhají vyhnout se každodenní kontrole vozu na defekt pneumatik. Mnoho vozů je tak z výroby vybaveno snímači tlaku v pneumatikách, které ukazují, jaký by měl být v létě a v zimě, a informují řidiče, pokud dosáhl úrovně nad nebo pod doporučené hodnoty.

“Univerzální snímače tlaku v pneumatikách”

Takové senzory lze zakoupit i v internetových obchodech. Jsou instalovány jednotlivě na každé kolo, poté přenášejí informace do zařízení uvnitř vozu.

Celkový

Vždy sledujte tlak v pneumatikách. To je klíčem k vaší bezpečnosti a zaručuje pohodlný pohyb na jakoukoli vzdálenost. S patřičnými zkušenostmi můžete vizuálně určit, zda je třeba vaše pneumatiky dohustit, ale doporučuje se alespoň jednou týdně zkontrolovat tlak pomocí tlakoměru.

Doufáme, že tento materiál byl pro vás užitečný. Hodně štěstí na silnicích!